Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan location semula
@Azli Zainw/salam,pada karburator ada plunger minyak dan angin,untuk minyak ia senang nampak dan mudah dipulas manakala screw plunger untuk angin agak kedalam sedikit ,gunakan spanar philips atau pusing dan regulate
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka top overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan
Sensor yang rosak atau kotor boleh memberikan bacaan yang salah, mengakibatkan nisbah campuran udara-bahan api menjadi tidak tepat.
Assalmualaikum Admin kereta Kenari car saya bilah start saja Engine then masuk equipment gegar pada bahagian engine macam kuat tehan bilah reverse engine mati sendiri macam tiada tenaga pada engine kereta saya .
Sistem minyak menggunakan karburator ini pula amat mudah untuk diselenggara seperti di servis,ditukar alatan dalam(carb package) dan juga diservis menggunakan carb cleaner.
Sekiranya anda memandu kereta Perodua, beberapa langkah mudah boleh membantu menyelesaikan masalah atau sekurang-kurangnya memastikan keadaan terkawal sehingga bantuan tiba.
Ramai yang tidak tahu salah satu punca utama terjadinya masalah enjin ke sini semput disebabkan oleh kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox. Untuk kenyataan yang lebih tepat, masalah seperti ini berlaku hanya pada gearbox jenis automatik sahaja.
karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan
Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, gasoline pump mungkin puncanya.
Membersihkan throttle entire body secara berkala boleh mengembalikan kelancaran aliran udara dan memastikan enjin berfungsi dengan baik.
CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
Ini menyebabkan campuran bahan api yang tidak tepat, mengakibatkan kereta semput atau tersenggut-senggut ketika pecutan.
Sebelum mengambil sebarang tindakan, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kenderaan. Ini termasuk memeriksa sistem transmisi, ekzos, dan komponen enjin lain yang mungkin menjadi punca bunyi mengaum. Dapatkan bantuan daripada mekanik bertauliah untuk analysis yang tepat.
